货代的实习报告集锦5篇
在生活中,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编整理的货代的实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
货代的实习报告 篇1一、实习目的
随着经济的发展,我国进出口贸易逐渐发展起来,国际贸易的发展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,并熟悉了相关的基本概念。实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基矗
二、实习内容
根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是*****。正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程
实习流程分为进口和出口两部分。出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。最后只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。而进口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。
首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。开始也是先由货代填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订柜单,填完之后发送给港口码头,港口码头接收来进行审核签字;国际货代继续填写提单和商业发票,
填完之后,港口码头就可以进行进口工作了,作业、调度作业、拖车管理、卸船和收箱,这样进口工作就完成了大半,货物进来以后,货代要做的最后一项工作就是向海关报关,报关报检部门收到报关单进行审核,
然后填写报检单进行商检,之后海关可以将货物放行;货物进入到堆场,堆场接收订柜单并入场质检,入场以后还要进行箱柜管理,包括锁柜解锁和移柜,最后预警出场,通知收货人提货。这样,整个进口流程也完成了。
四、实习心得
我们将出口和进口各做了两轮,所以我每经过一轮都体验了每一个不同的角色。
第一轮,系统分到我做港口码头,港口码头值得注意的地方在填写基础资料和港口计划的时候,基础资料和港口计划内容有很多,除了系统本身提供的内容以外,我们需要添加几个类似的,比如港口信息、船舶资料、泊位计划、设备信息、派工计划、航线信息等等,这里要注意的是,这里的航线信息、派工计划、船舶资料、港口名称必须要同货代填写的一致,不然做到收发箱作业和调度作业时会填制不下去,需要返工。
第二轮,我分到国际货代的任务,这个角色需要添置的单据很多,需要是时刻记清楚自己做的是进口还是出口,还有,因为货代的角色有一部分涉及到托运人和承运人的角色,他们的公司名称负责人的名称和电话也要多次用到,
需要注意;我们小组在做第二轮的时候,由于堆场的操作失误,没有在入场的时候进行箱柜管理,缺少锁柜、解锁、移箱三个步骤,导致后面的工作完全无法继续,所以我们重新做了一遍,经过这次教训,我们基本上摸清了出口过程中的难点和问题,为后面的工作奠定了良好的基矗。
货代的实习报告 篇2本着学以致用,实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。
所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。
工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员,首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。
就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。
在实习过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们 ……此处隐藏8074个字……谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。
二 实习单位概况
之前就对实习,就业问题做了一些准备,这次毕业实习又回到了武汉富灵源国际货运有限公司学习国际货代方面的知识。武汉富灵源国际有限公司是20xx年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保险,短途运输等。公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践经验,能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是,我在平时遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些专家请教,他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题,特别是我在实习过程中的校外指导教师黄经理。她在公司是副总兼海运部经理,平时工作及日常事务比较繁忙,但我向她请教时,她都会耐心的给予指导,一直都让我心存感激。在实习过程中,遇到了这样一位良师益友是我一生的财富。她工作的专业,对客户的热情,对上级的体贴,关怀,对下级的亲切友好,处处是我学习的榜样。
三 实习过程简述
我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。
我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的基本知识,企业的服务能力情况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明确实际工作程序。当然,这些知识的精通也不是一天两天看书,参加一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思考,多总结中提高。
刚开始出去拜访客户的几天,我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去拜访的,万事开头难,我们这样一个岗位决定了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比如有的人比较和蔼,有人比较暴躁,有人比较冷漠,也有人很热情等。道义上我可以理解,但缺乏实际经验,我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实,特别是第一天,我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼,拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。
那天情况是这样的;因为我考虑到我的实际经验基础,就让小何开口先说,我学习一下,她尝试了一下,别人都非常客气的拒绝了,这栋3楼还有一家,我觉得自己需要锻炼一下,就告诉小何,这次有我先开口,根据已掌握的情况,我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理,因为我不认识这个人,所以到了他们公司就先向别人打听了一 下,终于到了她的办
公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。 第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的流了出来,真是丢人丢到家了。
不过,后来仔细总结了一下,我在这次失败的经历中暴露了不少问题:首先,与别人初次接触的方式方法不对,神态,措辞,语调等等都关系到下一步的进行;其次,在别人比较忙时,千万不要打扰,惹人心烦,对你产生厌恶感;第三,每次拜访都要有目的的进行,且目标设置一定要合理,比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程,你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你,第四,见机行事,灵活应变非常重要,根据对方的反映及情绪采取行动。
随着我们出去拜访客户的次数的增多,与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应,也学会了一些交流,沟通,应变技巧,在与他交流的过程中,也学到了不少东西,接触方式方法的技巧也有所提升。
我觉得自己最需要的是频繁接触客户,多交流,增强自己的交际,交往能力,只要有货运需求的客户,都是我们拜访的对象。现代互联网就为我提供了一个比较好的平台,让我搜索到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事交流的机会。
让人很有成就感的是,我们也经常会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。
在一次拜访回公司的路上,我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠,边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣,突然我发现了一幢房子,竟然写着英文楚报馆的遗址,我非常好奇,说要进去看一下。走进去一看,现在里面都是国际贸易公司,而且从一楼到五楼大部
四 实习总结
国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者,特别是在国际贸易竞争激烈,社会分工越来越细的情况下,其地位越来与越重要,作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务,手续简单方便,根据托运人托运货物的具体情况,综合考虑运输过程中的全程时耗,运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安全,迅速,准确,节省,方便地运往目的地。在货物运输过程中,能够掌握货物的全程在途信息,使用最现代的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的情况,还能就运费,包装,单证,结关,领事要求,金融等方面向进出口商提供咨询,并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。 物流管理中的五个“RIGHT”原则,应用到国际货代行业中,就是引申到五个“最“字上。我们根据客户要求,综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件,以最少的路程,最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物完整,安全地运到目的地 我们国际货代企业根据自身特征以及行业分类,可以将它划分到第四方物流企业。当然,它还是隶属与服务业这个大类的。要在竞争日益激烈的市场中立足,作大作强,其在战略,经营模式上应以发展的眼光打好基础。
一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解,对社会,对职业也有了一定的认识,特别是在市场拓展过程中,学到了不少,尤其是人际交往能力,沟通能力有所提高,但是,作为社会大学的新生,我还有很长的路要走,还有更多的知识需要学,更多的能力需要培养。
有了这样一段经历,我相信自己会更清楚的认识自己,了解自己,从而在今后的发展过程中,发扬自己的优点,完善自己的不足之处,争取在事业上有所作为。
文档为doc格式